خشونت ممکن است مکزیک را از بلعیدن تجارت ایالات متحده از آسیا باز دارد، زیرا زنجیره تامین جهانی در حال تزلزل است

SILAO، مکزیک – اختلالات در زنجیره تامین جهانی ناشی از همه‌گیری ویروس کرونا، فرصتی را برای این کشور ایجاد می‌کند تا تجارت تولیدی را از آسیا به چنگ بیاورد، اما ادامه خشونت کارتل در امتداد مرز و در مرکز صنعتی رو به رشد اینجا اکنون این فرصت را تهدید می‌کند. یکی از مدیران اجرایی در تگزاس شمالی که در ایالت گواناخواتو فعالیت می‌کند، گفت: شرکت‌های آمریکایی نگران تهدید دائمی آدم‌ربایی‌ها هستند و گفت: «میان آنچه دولت می‌گوید می‌تواند ارائه دهد و آنچه که واقعاً می‌تواند انجام دهد، ارتباطی وجود ندارد.» مدیر اجرایی که فاقد اجازه صحبت علنی بود و خواست نامش فاش نشود، افزود: «تصور کنید آن تهدیدها وجود نداشتند. انگیزه سرمایه گذاری میلیون ها بیشتر دیوانه کننده خواهد بود.» مکزیک شریک تجاری شماره 2 ایالات متحده با 538 میلیارد دلار تجارت فرامرزی سالانه است. اما قرنطینه های جهانی و کمبود نیروی کار در صنایع تولیدی، کشتیرانی و حمل و نقل، برخی از اقتصاددانان را تشویق می کند تا تولیدکنندگان آمریکایی را تشویق کنند که کارهای برون سپاری خود را از جنوب شرق آسیا دورتر، جایی که چین شریک تجاری شماره 1 ایالات متحده است، به همسایه ایالات متحده منتقل کنند. در حال حاضر بیش از هر زمان دیگری در خطر است که توافق تجاری سه جانبه جدید بین کانادا، مکزیک و ایالات متحده مستلزم آن است که تا 75 درصد از تمام قطعات خودرو برای خودروهای فروخته شده در ایالات متحده در آمریکای شمالی ساخته شود. خورخه آرتورو اولیوروس، یکی از اعضای یک انجمن صنعتی که برای جذب مدیران خارجی به گواناخواتو، مرکز رو به رشد خودروسازی مکزیک، کار می‌کند، گفت: «همه ما باید در همه چیز از سیاست گرفته تا امنیت در یک صفحه باشیم. شرکت‌ها میلیاردها دلار در تولید در سراسر مکزیک سرمایه‌گذاری کرده‌اند، به‌ویژه در این منطقه که مزدا، هوندا، تویوتا و جنرال موتورز همگی کارخانه‌های عظیمی را در گواناخواتو در خود جای داده‌اند. جامعه ای برای ریشه کن کردن جرم و جنایت، زیرا ما نمی توانیم به سرمایه گذاران اجازه دهیم که نسبت به مکزیک بی تاب شوند، به ویژه با چنین فرصتی پیش روی ما.» این باید لحظه درخشان مکزیک باشد، اما اینطور نیست – حداقل هنوز. مکزیک با بیش از چهار برابر بیشتر از سال 2007 به سطوح بی سابقه ای از قتل رسیده است. مقامات می گویند که سال گذشته بیش از 34000 نفر در سراسر کشور به طرز خشونت آمیزی جان باختند که بیشتر آنها به دست جنایات سازمان یافته جان خود را از دست دادند. (21570 قتل در ایالات متحده گزارش شده است، کشوری که بیش از 2 و نیم برابر همسایه خود در جنوب جمعیت دارد.) کارگران داخل کارخانه MFI International در سیوداد خوارز، مکزیک، در فوریه 2020 پارچه می‌سازند. (عکس ارسال شده / MFI International)توصیه‌های مسافرتی اخیر توسط دولت ایالات متحده و کانادا به خطرات مربوط به سطوح بالا اشاره می‌کند. خشونت و حضور جرایم سازمان یافته در ایالت هایی که شامل ایالت های مرزی چیهواهوا، نووو لئون، سینالوآ، تاماولیپاس، سونورا، کوآهویلا و ایالت های داخل کشور شامل دورانگو، کولیما، دورانگو، میچوآکان، نایاریت، مورلوس و گواناخواتو می شود. رائول بنیتیز، یکی از کارشناسان امنیتی برجسته در دانشگاه ملی خودمختار در مکزیکو سی، گفت: امنیت مکزیک نگران‌کننده است و من راهبرد روشنی برای بازگرداندن اعتماد به اینکه اوضاع به زودی بهتر خواهد شد، نمی‌بینم. دیوید شیرک، رئیس دپارتمان علوم سیاسی و روابط بین‌الملل در دانشگاه سن دیگو و مدیر برنامه عدالت در مکزیک، گفت: «ده سال پیش، مکزیک از سرمایه‌گذاران ناراضی نبود زیرا می‌دانستند خشونت در کجا متمرکز است. ، که به تازگی گزارش سالانه خود را در مورد جنایت و خشونت در مکزیک منتشر کرده است. مشکل اینجاست که امروز «شما شاهد گسترش بیشتر خشونت های سطح پایین تر در مکان های بیشتری در مکزیک هستید. گسترش این سازمان‌های مجرمانه محلی و منطقه‌ای، تهدیدی واقعی برای مردم عادی و افراد تجاری در بسیاری از نقاط کشور نسبت به یک دهه قبل است. امن ترین مناطق تا یکی از خشن ترین مناطق سال گذشته، قتل‌های گروه‌های تبهکار و سایر خشونت‌ها جان بیش از 3000 نفر را گرفت. جاده‌های اینجا در گواناخواتو که بین شهرهای جادویی و شهرهای صنعتی قرار دارند، مملو از شگفتی‌های حومه روستایی بت‌نشین مکزیک است. اما آنها همچنین یادآور هزاران چالش امنیتی نگران کننده هستند که زنجیره تامین منطقه را تهدید می کند. مشکلات امنیتی بسیار نادر هستند. برخی از جوامع امن، مانند سن میگل دی آلنده، همچنان یک آهنربا برای آمریکایی ها و دیگر بازنشستگان هستند. اما، برای مثال، یک هشدار مسافرتی توسط دولت کانادا از شهروندان خود می‌خواهد که «از سفرهای غیرضروری در بزرگراه 45 بین لئون و ایراپواتو و همچنین «منطقه جنوبی و شامل بزرگراه 45 D، بین ایراپواتو و سلایا» از خارج از کشور خودداری کنند. ترس از اخاذی ها، آدم ربایی ها و قتل ها. دولت وقتی به طور علنی به مشکلات خشونت آمیز کارتل های مواد مخدر رسیدگی می کند، چهره ای شجاع نشان می دهد. یکی از مقامات مکزیکی در حوزه امنیتی که اجازه صحبت عمومی را نداشت و خواست نامش فاش نشود، تصدیق می‌کند که «مشکلات باقی مانده است، اما ما سخت تلاش می‌کنیم تا امنیت را در سراسر کشور بازگردانیم». این مقام همچنین به تولیدکنندگان اسلحه آمریکایی اشاره می‌کند. که دولت مکزیک از آن شکایت کرده است، به دلیل اکثریت تخمین زده شده 250000 اسلحه گرم که سالانه از ایالات متحده آمریکا گواناخواتو به مکزیک قاچاق می شود، به ویژه صنعت خودروسازی این کشور، از نظر اقتصادی با کارخانه های ماکیلادوراهای مکزیک، در صدها مایل شمال در مرز در امتداد ریو گراند در هم تنیده است. و به اقتصادهای تگزاس، میشیگان و فراتر از آن. مشاغل ایالات متحده در همه چیز از تولید، انبارداری، راه آهن گرفته تا حمل و نقل به مکزیک بستگی دارد، زیرا قطعات وسایل نقلیه، تجهیزات پزشکی، الکترونیک، کامپیوتر و محصولات بی‌شماری دیگر از مرزها عبور می‌کنند. آنچه برای مکزیک خوب است برای منطقه مرزی عالی است. رهبران توسعه اقتصادی و مدیران تجاری می گویند که مکزیک بزرگترین شریک تجاری تگزاس است، با بیش از 450 میلیارد دلار تجارت فرامرزی، ایجاد ده ها هزار شغل برای تگزاسی ها. کسانی که برای «بازگرداندن مجدد» یا بازگشت شرکت‌هایی که به آسیا رفته‌اند به آمریکای شمالی، از جمله مکزیک و مرز فشار می‌آورند. جان بارلا، مدیر اجرایی اتحادیه Borderplex، گفت: «این مرز هرگز آینده روشن‌تری نداشته است. که باعث توسعه اقتصادی می شود. او پیش‌بینی می‌کند که طی سه تا پنج سال آینده حدود 100000 شغل جدید در امتداد مرز ایجاد خواهد شد. در حال حاضر، از هر چهار شغل، یک شغل به تولید در سیوداد خوارز، روبروی ال پاسو مربوط می شود. او گفت: «به نظر می رسد هر ماه معیارهای جدیدی را برای فعالیت های تجاری و پیشروهای تجاری تعیین می کنیم. یک سوم از این پیشتازها در حال حاضر فرصت‌ها را از چین یا سایر بخش‌های آسیا باز می‌گردانند. پنج سال پیش، ما یک سرنخ به طور اطمینان‌بخش نداشتیم. «چند سال است که در مورد بازسازی مجدد صحبت می‌کنم. اکنون، فکر می کنم، یک طوفان کامل وجود دارد. ما در حال حرکت به سمت چیزی هستیم که من اکنون در اینجا در آمریکای شمالی، جهانی‌سازی، تثبیت و زنجیره‌های تامین نیمکره می‌نامم، و من معتقدم که این روند ادامه خواهد داشت. سازمان، می‌گوید این لحظه "بزرگ است، نه فقط به عنوان یک فرصت برای همه، بلکه به عنوان یک زنگ بیدارباش". صنعت ساخت دستگاه در دو طرف مرز. او از زمان شیوع این بیماری همه گیر تغییر پویایی را می بیند زیرا "مکزیک به یکی از بزرگترین صادرکنندگان تجهیزات و لوازم پزشکی تبدیل شده است و مصرف کنندگان اصلی که این کالاها را مصرف می کنند در ایالات متحده زندگی می کنند." اکنون، او می گوید، پس از سال ها گرسنگی مصرف کنندگان. برای پایین‌ترین قیمت‌هایی که می‌توانند برای کالاها داشته باشند، «ما باید به عنوان یک ملت درباره اولویت‌هایمان بحثی جدی داشته باشیم… هرچه این اختلالات عرضه جهانی بیشتر بر ما تأثیر بگذارد، ما باید در ایجاد راه‌حل‌ها جدی‌تر باشیم.» او گفت که این شامل حفظ نیروی کار حیاتی و سالم در هر دو طرف مرز است. برای مثال، در تابستان امسال، ریکاردو سامانیگو، قاضی شهرستان ال پاسو، تلاش‌هایی را برای واکسینه کردن ده‌ها هزار کارگر کارخانه خوارز و دیگران با واکسن‌های استفاده نشده جانسون و جانسون انجام داد. در ماه جولای، کارگران از طریق یک پل بین‌المللی به سمت مرز ایالات متحده منتقل شدند. اتصال تورنیلو، تگزاس، گوادالوپ، مکزیک. شوارتز گفت که عملیات گسترده بدون مشکل پیش رفت، اما پذیرفت که او و دیگران نگران ایمنی کارگران در جاده های خطرناک مکزیک هستند. در حال انجام سرمایه‌گذاری‌هایی که به نفع هر دو طرف مرز باشد، باید این کار را تا حد امکان مؤثر و ایمن کنیم. این یک فرصت برای ما است. حداقل سه شرکت در تایوان علاقه خود را برای انتقال به این منطقه نشان داده اند. سانتا ترزا در حال حاضر ششمین گذرگاه مرزی شلوغ را دارد. پاچکو گفت که بیش از یک میلیون فوت مربع برای شرکت های تایوانی و دیگران در دست ساخت است. جاده‌های آسفالت با بتن جایگزین شده‌اند تا با افزایش ترافیک کامیون‌ها مقابله کند و او از کنگره ایالات متحده درخواست می‌کند تا یک بسته زیرساختی را تصویب کند «زیرا ما به آن نیاز فوری داریم. ما باید زیرساخت ها را جلوتر از توسعه نگه داریم.» پاچکو گفت: «من به سمت مکزیک سنگ پرتاب نمی کنم زیرا باید دست در دست هم کار کنیم. اما این به ما در سانتا ترزا این فرصت را می دهد تا به سرمایه گذاران بگوییم: "ما در اینجا امن هستیم." در اینجا نباید بترسید که شما یا کارمندانتان جهش کنید یا چیز دیگری.» در لاردو، جرالد شوبل، معاون رئیس بانک IBC، از مسائل مربوط به کارکنان در بسیاری از گذرگاه های مرزی انتقاد کرد. او از دولت ایالات متحده درخواست کرد تا کارکنان گمرکات و حفاظت مرزی و دولت مکزیک را برای بهبود امنیت استخدام کند. شوبل گفت: «همه ما بخشی از زنجیره تأمین هستیم. «دولت مکزیک باید سخت‌تر با بخش خصوصی کار کند تا جریان تجارتی را که همه ما برای رشد آن بسیار تلاش کرده‌ایم حفظ کند و آن را تقویت کند تا شغل‌های بیشتری برای مردم دو طرف مرز ایجاد کند. در برخی مواقع، ناامنی ممکن است برای مصرف‌کنندگان هزینه بسیار زیادی داشته باشد.» سیسیلیا لوین اوچوا، یکی از رهبران صنعت در کارخانه‌های مونتاژ، معروف به maquiladoras و رئیس MFI International، یک شرکت نساجی، گفت که روایت مرزی باید فراتر رود. هرج و مرج، درگیری و بحران. او گفت که یکی از اولین گام ها برای گسترش روابط تجاری با مکزیک و افزایش ایمنی این است که سیاستمداران از استفاده از مرز به عنوان یک موضوع مهم برای بیان نکات سیاسی خودداری کنند. لوین گفت که به این که هستیم، ال پاسو و خوارز افتخار می کنیم» و اجازه ندهیم که بیگانگان منطقه را تعریف کنند. "ما باید به سمت یک اکوسیستم یکپارچه کار کنیم، و منظور من از این حرف ادغام زیرساخت ها، آموزش، کیفیت زندگی، و این به معنای امنیت" در سراسر مرزها است. امنیت بیشتر در مکزیک، بسیاری در اینجا می گویند که اضطراب حاکم است. خوان خوزه گونزالس از گواناخواتو، که اخیراً در فرودگاه بین‌المللی سیلائو، گواناخواتو منتظر پرواز بود، بدون کنایه درباره ترس مردم اینجا از دیدن مردانی که با پیکاپ‌های سفید تویوتا تاکوما در حال رانندگی هستند صحبت کرد. مردم محلی می گویند که آنها یک وسیله نقلیه مورد علاقه برای اعضای جنایت سازمان یافته هستند. او گفت: «وقتی آن وسایل نقلیه را می بینید، دعا می کنید.» دو ساعت دورتر، تویوتا یک کارخانه بزرگ در آپاسئو ال گرانده دارد، جایی که اولیوروس برای سرمایه گذاری بیشتر کار می کند. او گفت: «از همه سرمایه‌گذاران دعوت می‌کنم که از ما دیدن کنند و از مزیت رقابتی ما و کیفیت ما دیدن کنند.» "اما ما متوجه هستیم که برای حفظ سرمایه‌گذاری‌های آنها در اینجا کار بسیار بیشتری داریم." مرزی که در سواحل ریو گراند دوباره متحد شد. رویداد دیگری برای شنبه تنظیم شده است. ” src=”https://dmn-dallas-news-prod.cdn.arcpublishing.com/resizer/431yKfSzScqxi6vCFqKHef6yAIc=/380×285/smart/filters:no_upscale()/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/dmn/TJZNXKZEMGEDSQD7B53S65OP2U.png” class=”dmnc_images-img-module__1-ZBN max-w-full text-white object-contain dmnc_images-img-module__2c3Vz dmnc_images-img-module__1ZPZj aspect-ratio-inner”/>