گزارش جدیدی درباره انهدام پرواز PS752 که توسط خانوادههای قربانیان تهیه شده است، ادعا میکند که دولت ایران عمدا حریم هوایی خود را برای استفاده از مسافران هوایی غیرنظامی به عنوان سپر انسانی در برابر حمله احتمالی آمریکا باز نگه داشته است. سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ایران، پرواز خطوط هوایی بینالمللی اوکراین را اندکی پس از برخاستن در تهران در 8 ژانویه 2020 سرنگون کرد. دو موشک زمین به هوا به هواپیما اصابت کرد و همه 176 مسافر آن – از جمله 55 شهروند کانادایی، 30 نفر – کشته شدند. ساکنان دائم و سایرین که با کانادا ارتباط دارند. خانوادههای قربانیان که از عدم پاسخگویی از سوی دولتهای مختلف درگیر، از جمله دولت کانادا، راضی نبودند، گفتند که ۱۷ ماه را صرف کارآگاهی خود کردهاند. آنها می گویند که مأموریت حقیقت یاب خود را انجام داده اند – به دست آوردن صوت های صوتی مقامات ارشد ایرانی، آزمایش تلفن های قربانیان از محل سقوط و مشاوره با کارشناسان نظامی و دفاع هوایی. حامد اسماعیلیون، رئیس انجمن نماینده خانوادههای قربانیان پرواز PS752، گفت که با وجود اینکه از کاری که دولتها انجام دادهاند قدردان هستند، اما از «پیشرفت محدودی که تا به امروز» در به دست آوردن عدالت از ایران به دست آمده است، ناامید هستند. اسماعیلیون که همسر و دخترش در هواپیما جان باختند، نوشت: «دولتهایی مانند دولت کانادا گزارشهای متعددی در رابطه با پرواز PS752 ارائه کردهاند، اما ماهیت آنها محدود است». حامد اسماعیلیون تولد 10 سالگی دخترش را بر سر قبر خانواده اش جشن گرفت. همسرش پریسا اقبالیان و دختر نه ساله او ریرا در سرنگونی پرواز PS752 بر فراز ایران در 8 ژانویه 2020 کشته شدند. این هواپیما عمداً سرنگون شد و مقامات بلندپایه ایرانی مسئول بودند – نه فقط تعداد انگشت شماری از اعضای رده پایین سپاه، همانطور که ایران ادعا کرده است. در این گزارش آمده است: «انجمن خانواده قربانیان پرواز PS752 معتقد است که پرواز PS752 در نتیجه خطای انسانی یک اپراتور سرنگون نشده است و همچنین نتیجه خطاهای متعدد در سیستم دفاعی طبق ادعای ایران نبوده است». این گزارش به تصمیم ایران برای باز نگه داشتن حریم هوایی در 8 ژانویه پس از شلیک موشکهای نیروهای ایران به پایگاههای عراقی که نیروهای آمریکایی در آن مستقر بودند اشاره میکند. این حمله در تلافی حمله هواپیمای بدون سرنشین آمریکایی بود که در آن یک ژنرال بلندپایه نظامی ایرانی در عراق کشته شد. در این گزارش آمده است: «دولت ایران در بالاترین سطوح هوشیاری نظامی، از پروازهای مسافربری بهعنوان سپر انسانی در برابر حملات احتمالی آمریکا با نبستن عمدی حریم هوایی به روی پروازهای غیرنظامی استفاده کرد». این گزارش همچنین به چند کارشناس اشاره میکند که گفتهاند سامانه موشکی و شبکه دفاعی مورد استفاده سپاه پاسداران نمیتوانست هواپیمای مسافربری را با هدف متخاصم اشتباه بگیرد و این امکان وجود ندارد که سامانه موشکی در برابر اشتباه قرار گرفته باشد. همانطور که ایران ادعا کرده است. در این گزارش آمده است: «از بین بردن شواهد موجود، و گزارشهای گمراهکننده ایران، همگی نشان میدهد که سرنگونی پرواز ۷۵۲ خطوط هوایی بینالمللی اوکراین عمدی بوده است». وزیر حملونقل میگوید دولت گزارش رسمی پزشکی قانونی کانادا از سقوط را بررسی خواهد کرد، در همین حال، به این نتیجه رسید که دولت شواهدی مبنی بر اینکه فاجعه «از پیش برنامهریزیشده» بوده باشد، ندارد. عمر الغبرا، وزیر حمل و نقل، به سیبیسی نیوز گفت که به نظر میرسد گزارش خانوادهها با بسیاری از حقایق موجود در گزارش پزشکی قانونی موافق است، اما به «تفسیر متفاوتی» میرسد. الغبرا به سیبیسی نیوز گفت: «بر اساس بررسیها و شواهدی که به آنها نگاه کردیم و از منابع مختلف، نتوانستیم شواهد معتبری پیدا کنیم که عمداً یا عمداً هدف قرار گرفته است.» الغبرا گفت: «با این حال، شواهد فزاینده ای مبنی بر سهل انگاری قابل توجهی وجود دارد که می تواند حتی به سطحی از جرم و جنایت برسد…» الغبرا گفت که دولت گزارش خانواده را بررسی خواهد کرد و افزود که «بازخورد آنها بسیار جدی است». گزارش خانواده اطلاعات جدیدی را ارائه میکند که در تحلیل پزشکی قانونی دولت منتشر نشده است. تلفنهای همراه دستکاری شده، گزارش ادعا میکند گزارش خانوادهها ادعا میکند که یک بازپرس خصوصی دریافته است که به نظر میرسد دستگاههای تلفن همراه قربانیان از صحنه بازیابی شده و به خانوادهها بازگردانده شدهاند. اسماعیلیون گفت که به او یک تلفن همراه و ساعت هوشمند داده شد که مقامات ایرانی ادعا کردند متعلق به همسرش است. حامد اسماعیلیون گفت که مقامات ایرانی این آیفون را به وکیلش دادند و گفتند که متعلق به همسرش است و از صحنه تصادف بیرون آمده است. (ارائه شده) اسماعیلیون گفت که آیفون را چرخانده و برای تجزیه و تحلیل به RCMP نگاه می کند، اما هفت ماه بعد به او گفته شد که آنها تجهیزات مناسب را ندارند. انجمن خانوادهها بعداً دستگاههای بازگردانده شده به خانوادهها را جمعآوری کرد و آنها را برای تجزیه و تحلیل به یک بازپرس خصوصی داد. مارک مندلسون یک کارآگاه سابق در سرویس پلیس تورنتو است که 14 سال را به عنوان بازپرس اصلی در جوخه قتل گذراند. او همچنین تلفن های هوشمند، لپ تاپ ها و سایر دستگاه های الکترونیکی را تجزیه و تحلیل می کند. بر اساس این گزارش، مندلسون متوجه شد که پیچها در برخی از دستگاههای بازیابی شده باز شده و روکشها باز شده است. این گزارش میگوید که مندلسون به این نتیجه رسید که شواهد «بهشدت نشان میدهد که تلاشهای هماهنگ برای استخراج مؤلفههای [the memory/data] انجام شده است، که بازبینی دادهها را غیرممکن میکند». در این گزارش آمده است: «بازرسی حرفهای از دستگاههایی که به خانوادهها بازگردانده شد، محققان ما را به این نتیجه رساند که حافظه کلیدی و اجزای ارتباطی دستگاههای الکترونیکی پس از سقوط بهطور هدفمند آسیب دیدهاند». این گزارش همچنین میگوید بسیاری از وسایل قربانیان از محل سقوط هواپیما به سرقت رفته است و بسیاری از وسایل شخصی مسافران بازگردانده نشده است. اسماعیلیون به سیبیسی گفت که از بازپرس فهمیده است که آیفون آسیبدیده که به او داده شده است، حتی متعلق به همسرش نیست. گزارش ادعا میکند برخی اجساد به درستی شناسایی نشدهاند این گزارش همچنین ادعا میکند که آزمایش DNA در بریتانیا و کانادا نشان میدهد که سه مورد از بقایای بازگرداندهشده حاوی بافت انسانی ناشناس متعلق به شخص دیگری است. در این گزارش آمده است: «انجمن شواهدی به دست آورده است که نشان می دهد آزمایش DNA روی بدن برخی از قربانیان با هویت اعلام شده توسط مقامات ایرانی مطابقت ندارد. این بیتوجهی از سوی دولت ایران عواقب روانی سنگینی برای خانوادههایی داشته است که برخی از آنها تمام اجساد عزیزان خود را تحویل نگرفتهاند و بجای آن اجساد قربانیان دیگر به آنها تحویل داده شده است.» برخی از اعضای خانواده اکنون این سوال را مطرح می کنند که آیا ایران آزمایش DNA را به درستی انجام داده است یا اصلا. در یک مورد که CBC News از آن مطلع است، آزمایش DNA به درستی بر روی یک قربانی کانادایی انجام شد.
در 8 ژانویه 2020، سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ایران پرواز 752 خطوط هوایی بینالمللی اوکراین را در آسمان تهران با دو موشک زمین به هوا سرنگون کرد و همه 176 سرنشین آن از جمله 138 نفر که با کانادا ارتباط داشتند، کشته شدند. (ابراهیم نوروزی/ آسوشیتدپرس) گزارش خانواده ها همچنین نشان می دهد که اپراتور سامانه موشکی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ایران که هواپیما را ساقط کرد، "تجربه و تخصص گسترده ای" از جمله خدمات در سوریه داشت. این نتیجه گیری بر اساس اظهارات مقامات دادگاه نظامی تهران و اظهارات یک دادستان ایرانی در دیدار با خانواده قربانیان است. این گزارش میگوید کارشناسان نظامی دادههایی را در اختیار خانوادهها قرار دادهاند که نشان میدهد «بسیار بعید» است که اپراتور هواپیمای مسافربری را بهعنوان یک موشک کروز شناسایی کرده باشد، همانطور که ایران ادعا کرده است. در این گزارش آمده است که موشکهای کروز و هواپیماهای مسافربری بوئینگ 737-800 تفاوتهای عمدهای در طول، سرعت، ارتفاع و مشخصات حرکتی دارند که باعث میشود به راحتی از یکدیگر در نمایشگر اپراتور سیستم موشکی متمایز شوند. این گزارش میگوید: «غیرقابل قبول است که اپراتور سامانه موشکی هواپیمای غیرنظامی بسیار بزرگتر را که با الگوهای تدریجیتر و با سرعت کمتری حرکت میکند، با موشک کروز اشتباه گرفته باشد».
اعضای خانواده و حامیان خود در ماه اوت تظاهراتی برگزار کردند تا از کانادا بخواهند رژیم ایران را در قبال انهدام پرواز PS752 مسئول بداند. (Chris Young/The Canadian Press) این گزارش همچنین ادعا میکند که خطای انسانی نمیتواند دلیلی برای هدف قرار دادن موشک به سمت هواپیمای مسافربری باشد. در این گزارش آمده است: «تحلیل کامل ما نشان میدهد که خطای ادعایی 105 درجه یک اقدام جعلی بود که توسط ایران انجام شد تا جهان را متقاعد کند که «خطای انسانی» در تنظیم مجدد واحد Tor-M1 علت سرنگونی بوده است». گفت. در این گزارش آمده است که برخی از مسافران پرواز PS752 توسط مقامات ایرانی در یک ایست بازرسی امنیتی قبل از پرواز از آنها سؤال شده است که آیا گذرنامه آمریکایی دارند یا به سمت ایالات متحده حرکت کردهاند. از تهران با پرواز PS752 تاخیر نداشت و مسیر پرواز متفاوتی به او داده شد – مسیری که آن را از نصب موشک دور کرد. گزارش نهایی ایران درباره سقوط ادعا میکند که حریم هوایی این کشور در بخش غربی این کشور به عنوان یک اقدام پیشگیرانه در زمان فعالیت شدید نظامی، به روی هواپیماهای مسافربری بسته شده است. اما گزارش خانواده ها می گوید که بر اساس داده های FlightRadar24، یک سرویس ردیابی جهانی، فضای ایران تا 20 دقیقه قبل از سرنگونی پرواز PS742 تخلیه نشده است. در این گزارش آمده است: «در واقع، همه پروازها در کریدورهای غربی کشور از زمان حمله به پایگاههای آمریکا تا اندکی قبل از سرنگونی PS752 در معرض خطر قرار داشتند».
عمر الغبرا وزیر حمل و نقل می گوید که صبر دولت به زودی تمام خواهد شد. (آدریان ویلد/ مطبوعات کانادا) الغبرا گفت که با ملانی جولی وزیر امور خارجه درباره گامهای بعدی دولت صحبت کرده است. کانادا، سوئد، اوکراین و بریتانیا در ماه ژوئن اخطاریه ادعایی علیه ایران را ارائه کردند و خواستار جبران خسارت شدند. تهران هنوز پاسخی نداده است. الغبرا گفت: «صبوری دولت به زودی تمام خواهد شد و ما گزینه های دیگر را بررسی خواهیم کرد. ما همه گزینهها را برای دستیابی به حقیقت، عدالت و پاسخگویی برای خانوادههای کانادایی دنبال میکنیم.» او گفت یکی از این گزینه ها می تواند کشاندن ایران به دیوان بین المللی دادگستری باشد. خانواده ها می گویند که می خواهند از این گزارش برای طرح شکایت مستقل در دادگاه کیفری بین المللی استفاده کنند. آنها همچنین قصد دارند از کشورهایی که پرونده را به دیوان بینالمللی دادگستری میآورند، حمایت کنند.
گزارش جدید در مورد انهدام پرواز PS752 ایران را به استفاده از مسافران غیرنظامی به عنوان سپر انسانی متهم می کند.
