منابع: صادرات LPG ایران در سال 2022 حدود 6 میلیون تن، بازار اصلی چین است

نکات برجسته

مجموع صادرات دسامبر 2021 به 531000 تن در مقابل 539500 تن در نوامبر رسید. 363500 در اکتبر
صادرات دسامبر شامل 316000 تن پروپان و 215000 تن بوتان است.
در صورت لغو تحریم های آمریکا، ایران می تواند صادرات بیشتری داشته باشد و عرضه کشتی ها را کاهش دهد

به گفته منابع آگاه، صادرات LPG ایران در سال 2022 حدود 6 میلیون تن پیش بینی می شود که چین همچنان خریدار اصلی باقی خواهد ماند و اگر آمریکا تحریم های اعمال شده توسط ترامپ رئیس جمهور سابق آمریکا بر بخش انرژی این کشور را از سال 2018 لغو کند، این حجم می تواند بیشتر شود. موضوع گفت.

ثبت نشده؟

دریافت هشدارهای ایمیل روزانه، یادداشت های مشترک و شخصی سازی تجربه خود.

اکنون ثبت نام کنید

یک منبع در 26 ژانویه به S&P Global Platts گفت: «حجم صادرات بین 450،000 تا 530،000 تن در ماه، بسته به در دسترس بودن کشتی است.
"تولید در حال افزایش است، اما مشکل تعداد محدود شناورهایی است که در بنادر ایران تردد می کنند. چین اصلی ترین و بزرگترین وارد کننده گاز مایع ایران و بدون تغییر در سال 2022 است."
یک منبع آگاه دیگر گفت که صادرات در دسامبر 2021 در مجموع به 531,000 تن در مقایسه با 539,500 تن در نوامبر و 363,500 تن در اکتبر رسید و افزود که این محموله ها ترکیبی از پروپان و بوتان است.
پلاتس پیشتر به نقل از منابع تجاری گزارش داد که سال گذشته، محموله ها در ماه سپتامبر در حدود 556000 تن به اوج خود رسید.
منابع تجاری اعلام کردند صادرات LPG از ایران از ژوئیه تا اوت 2021 نزدیک به بالاترین حد در دو سال اخیر یعنی حدود 500000 تن در ماه بوده است.
سایر منابع تجاری صادرات LPG ایران در سال 2022 را در حدود 5.6 میلیون تن تخمین زدند که از 5.5 میلیون تن در سال گذشته بود. اما تحلیلگران می گویند انتظار می رود ایران صادرات خود را در سال جاری 1.9 میلیون تن افزایش دهد.
محسن خجسته مهر، مدیرعامل شرکت ملی، گفت: این کشور در نظر دارد تا 130 میلیون مترمکعب ظرفیت تولید گاز اضافی را در سال 2022 وارد جریان کند. این شامل گاز حاصل از تاخیر فاز 11 میدان فراساحلی پارس جنوبی و عملیات خشکی اضطراری با پیشی گرفتن مصرف داخلی از تولید است. به نقل از خبرگزاری دانشجویان ایران در آذرماه، شرکت نفت ایران.
تخفیف

داده های صنعت نشان می دهد که چین در سال 2019، 4.94 میلیون تن، در سال 2020، 3.85 میلیون تن و در ژانویه تا مه 2021، 1.965 میلیون تن گاز ال پی جی ایران وارد کرده است.
یکی از موانع عمده صادرات LPG ایران به آسیا، محدودیت هایی است که شرکت های حمل و نقل و تجارت بین المللی به دلیل تحریم های اعمال شده برای برنامه هسته ای این تولید کننده نفت با آن مواجه هستند.
چین به واردکننده اصلی گاز مایع ایران تبدیل شده است، زیرا کشتی داران چینی ناوگانی از حامل های گاز بسیار بزرگ را از زمان اعمال تحریم ها علیه ایران در سال 2014 و سپس در سال 2018 توسعه داده اند.
چین نیز فریب قیمت های جذاب LPG ایران شده است. برخی منابع تجاری گفتند که تخفیفی که محموله‌های ایران به قیمت‌های قرارداد عربستان دریافت می‌کنند می‌تواند تا 100 دلار در هر تن باشد، در حالی که در دور قبلی تحریم‌های غربی، چینی‌ها تخفیف‌هایی بین 40 تا 50 دلار در هر تن پرداخت کردند.
اما منبع اول تخمین های تخفیف های سه رقمی را رد کرد و گفت که "سطوح تخفیف در محدوده CP منهای 5 تا 10 دلار، CFR چین است."
او گفت که برخی از کشتی‌ها با قیمت‌های پایین‌تر خریداری می‌شوند، یا با نرخ‌های پایین‌تر اجاره زمانی می‌شوند "بنابراین برای تامین‌کننده هنوز هم صادرات در این سطوح خوب است".
طبق داده‌های Platts، پروپان خاورمیانه FOB در سال 2021 به طور متوسط ​​645.72 دلار در هر تن از 371.06 دلار در هر تن در سال 2020 بود، در حالی که بوتان خاورمیانه FOB به طور متوسط ​​در سال 2021 627.79 دلار در هر تن و در سال 2020 376.63 دلار در هر تن بود.
در سال 2022، پروپان ماهانه FOB خاورمیانه به طور متوسط ​​742.50 دلار در تن بود، در حالی که بوتان به طور متوسط ​​732 دلار در هر تن، داده های Platts نشان داد.
بر اساس داده های منابع تجاری، صادرات ایران در ماه دسامبر شامل 316000 تن پروپان و 215000 تن بوتان بوده است.
بنادر بارگیری عمدتاً در عسلویه و گاهی بندر سیراف در بخش مرکزی شهرستان کنگان استان بوشهر است. بنا به گزارش رسانه های دولتی بندر سیراف پس از انجام عملیات آزمایشی در بهمن ماه سپتامبر گذشته به طور رسمی افتتاح شد.
به گفته این منابع، شرکت های حمل و نقل گاز مایع شامل پارس، شرکت گاز پارس جنوبی، شرکت پالایش پارسیان سپهر، شرکت نفت و گاز پارس و شرکت پالایش پترو کنگان بودند.
محموله‌های ماه دسامبر روی کشتی‌های VLGC Gas Marta، Sea Luna، Sea Gloria، Dolphin، Gas Roma، NEXO، Fabino Gas، Sun 10، NIBA، Vela Gas and Gas Bombay و همچنین کشتی‌های کوچکتر Gloria Harvest، Gas Arma و White Purl بوده است. منابع تجاری گفتند.